春节假将至,如何选择一辆适合出游的车型,应该是很多人正在面临的难题。在笔者看来,出游的座驾,既要空间大,保证每个人都坐得舒舒服服,也要安全配置到位,呵护远途出行。如果再有环保的车厢用料、省油且性能强的动力系统,就能够让旅途更加轻松惬意。对此,或许近期笔者试驾的沃尔沃XC90,或许就是你寻找已久的车型。
空间实用,用料高级
沃尔沃XC90是品牌旗舰车型,定位于中大型SUV,车内空间是大亮点,得益于接近5米的车身长度,XC90的空间在同级中相当宽敞,第二排座椅可以进行前后调整,椅背也可以角度调节,可以说,任何体型的成年人坐在车内都能找到舒适坐姿。
山水比德募集资金总额为8.1亿元,扣除各项发行费用(不含税),募集资金净额为6.91亿元。山水比德最终募集资金净额比原计划多1.82亿元。公司于2021年7月30日披露的招股书显示,公司拟募集资金5.10亿元,计划分别用于设计服务网络建设项目、总部运营中心建设项目、技术研发中心升级建设项目、信息化管理平台建设项目。
财联社记者注意到,2021年6月18日,上市不到2个月的志特新材公告称,拟使用不超过 1.5亿元的闲置资金购买低风险理财产品。另一边,公司原计划IPO募资10.78亿元投入“江门志特年产铝合金模板90万平方米项目”“湖北志特年产铝合金模板60万平方米建设项目”“工业智能化升级技改项目”等,最后实际募集资金4.33亿元,然后志特新材将其中的3.2亿元用于补充流动资金、5652.1万元用于投建江门志特项目。
第三排座椅也具备一定实用性,腿部空间表现不算宽敞但乘坐没有问题,一位170cm的成年人坐上去,无论是腿部空间还是头部空间,都还有余量。而且还配有空调出风口,最大程度提升舒适性,让第三排座椅不再成为摆设,能满足全家人一起出行的情况。
车内其他设计上,沃尔沃XC90的内饰设计就是典型的北欧极简风格,低调内敛且不失豪华精致。车内并未使用过多复杂的装饰和线条,一切都以简洁实用为出发点。同时,车内大量采用环保材料,即便是新车,车厢也不会有刺鼻的味道,而座椅采用真皮面料包裹,主副驾座椅具备调节和加热功能,驾驶位还配备电动座椅记忆。
行驶质感好,能耗低
沃尔沃XC90继续提供B5和B6两种动力系统,均为2.0T+48V轻混。B5车型发动机最大输出功率184千瓦,峰值扭矩360牛米;B6车型最大输出功率220千瓦,峰值扭矩420牛米。传动系统标配8速手自一体变速箱以及全时四驱系统。试驾过程中,车辆动力输出平稳,加速顺畅,特别是在启停阶段,48V轻混系统使得动力衔接更为流畅。
沃尔沃XC90的底盘采用前双叉臂加后多连杆的组合,悬挂系统为车辆提供了良好的支撑。在试驾过程中,车辆过弯时侧倾控制十分到位,得益于空气悬架的加持,车辆可根据不同路况及驾驶需求调整悬架的硬度及高度。整体操控表现稳定,驾驶过程惬意。
官方表示沃尔沃XC90的油耗低于2.0L/100km,但在实际试驾过程中,由于路况和驾驶习惯的不同,油耗可能会有所变化。试驾车辆在耗尽电池电量的情况下,综合油耗约为9.0L/100km左右,如此大尺寸的SUV,能够有这个油耗表现很不错了。
丰富的智能科技配置也提供了很好的用车体验。车内配备了11.2英寸谷歌信息娱乐系统、12.3英寸驾驶员显示屏等,中控屏的功能挺齐全,导航,听音乐、看天气预报都没有问题,同时试驾车还具备自适应巡航、车道保持辅助、倒车影像等安全辅助配置,提升了驾驶安全性。
结语:
这次试驾,沃尔沃XC90给笔者留下深刻的印象股票配资哪儿有,这款车具备大气的造型、宽敞的车厢空间,还有丰富的内饰用料、强劲平顺的动力性能、出色的安全性能等等,是一款多维度表现都表现不错的车型。沃尔沃XC90不仅适用于长途自驾游,平时上下班代步或者商务用车都丝毫没有问题。